เพียงกด "ติดตาม" เพื่อรับอีเมลอัพเดทข่าวสารและโปรโมชั่น
A-08814-80170
รุ่นรถ: ทุกรุ่น
แบบรถ: ทุกแบบ(1990-2023)
ประเภท: เคมีภัณฑ์
ราคา 627.02 564.32 10.0%
ขายแล้ว ชิ้น
สินค้าในสต๊อค 0 ชิ้น
อะไหล่แท้ โตโยต้า น้ำยาล้างเครื่องยนต์ดีเซล Part No. 08814-80170 อุณหภูมิจัดเก็บไม่เกิน 50 C . เก็บในที่ร่มและอากาศถ่ายเทสะดวก คุณสมบัติ ช่วยทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในเครื่องยนด์ดีเซล ลดการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ วิธีใช้ 1.เทน้ำมันล้างเครื่องยนต์ 1 ขวด ลงในเครื่องยนต์ก่อนปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 2 สตาร์ทเครื่องยนต์และให้เครื่องยนต์ทำงานในโหมดเดินเบา 5-10 นาที 3.ดับครื่องยนต์ จากนั้นถ่ายน้ำมันเครื่องที่ผสม Engine Fush Oil ออก 4.เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและเดิมน้ำมันเครื่องใหม่ตามมาตรฐานที่กำหนดในคู่มือ การปรุมพยาบาลเบื้องต้น: หากเช้าตาให้ล้างออกด้วยน้ำเป็นจำนวนมาก โดยใช้เวลาอย่างน้อย 15 นาที ซึ่งหากสวมใส่คอนแทคเลนส์ไห้ถอดออกก่อน หลังจากล้างน้ำแล้วหากยังคงมีอาการะคายเคืองดวงตาให้ไปพบแพทย์ทันที -หากหายใจเอาไอระเหยเข้าไปให้ย้ายผู้สัมผัส ไปยังที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์ และพักผ่อนในท่าที่หายใจได้สะดวก หากยังไม่รู้สึกดีขึ้นให้รีบไปพบแพทย์ *หากกลืนผลิตภัณฑ์เข้าไป ห้ามทำให้อาเจียน ให้ไปพบเเพทย์ทันที พร้อมฉลากผลิตภัณฑ์ คำเตือน ห้ามขับรถในขณะที่มีผลิตภัณฑ์ น้ำยาล้างเครื่องยนต์ ในเครื่องยนส์โดยเด็ดขาด
จำนวน
อะไหล่แท้ โตโยต้า น้ำยาล้างเครื่องยนต์ดีเซล Part No. 08814-80170 อุณหภูมิจัดเก็บไม่เกิน 50 C . เก็บในที่ร่มและอากาศถ่ายเทสะดวก คุณสมบัติ ช่วยทำความสะอาดชิ้นส่วนภายในเครื่องยนด์ดีเซล ลดการสึกหรอ ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล ช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ วิธีใช้ 1.เทน้ำมันล้างเครื่องยนต์ 1 ขวด ลงในเครื่องยนต์ก่อนปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 2 สตาร์ทเครื่องยนต์และให้เครื่องยนต์ทำงานในโหมดเดินเบา 5-10 นาที 3.ดับครื่องยนต์ จากนั้นถ่ายน้ำมันเครื่องที่ผสม Engine Fush Oil ออก 4.เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและเดิมน้ำมันเครื่องใหม่ตามมาตรฐานที่กำหนดในคู่มือ การปรุมพยาบาลเบื้องต้น: หากเช้าตาให้ล้างออกด้วยน้ำเป็นจำนวนมาก โดยใช้เวลาอย่างน้อย 15 นาที ซึ่งหากสวมใส่คอนแทคเลนส์ไห้ถอดออกก่อน หลังจากล้างน้ำแล้วหากยังคงมีอาการะคายเคืองดวงตาให้ไปพบแพทย์ทันที -หากหายใจเอาไอระเหยเข้าไปให้ย้ายผู้สัมผัส ไปยังที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์ และพักผ่อนในท่าที่หายใจได้สะดวก หากยังไม่รู้สึกดีขึ้นให้รีบไปพบแพทย์ *หากกลืนผลิตภัณฑ์เข้าไป ห้ามทำให้อาเจียน ให้ไปพบเเพทย์ทันที พร้อมฉลากผลิตภัณฑ์ คำเตือน ห้ามขับรถในขณะที่มีผลิตภัณฑ์ น้ำยาล้างเครื่องยนต์ ในเครื่องยนส์โดยเด็ดขาด
ใช้ได้กับรถรุ่น:
-----------------------------------------------------------
TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า
เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า
***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***
------------------------------------------------------------
Color
Black, Brown, Red
Material
Artificial Leather
Weight
0.5kg
น้ำยาขจัดคราบเขม่าเครื่องยนต์ (Engine Cleaner / Carbon Cleaner) โดยทั่วไปจะมี 2 ประเภทหลัก คือแบบ เติมผสมในน้ำมันเชื้อเพลิง (เพื่อล้างหัวฉีดและห้องเผาไหม้) และแบบ ฉีดล้างภายนอก/ทางเดินไอดี ซึ่งช่วยขจัดคราบยางเหนียวและเขม่าดำที่เกาะอยู่ตามวาล์วและลูกสูบ ข้อแนะนำในการใช้งาน เลือกสูตรให้ตรงกับจุดที่จะล้าง: สูตรผสมน้ำมัน: เน้นล้างหัวฉีดและหัวลูกสูบ (ใช้งานง่ายที่สุด) สูตรฉีดล้างลิ้นปีกผีเสื้อ/ไอดี: เน้นล้างคราบน้ำมันเหนียวและเขม่าสะสมที่ทางเดินอากาศ สูตร Engine Flush: เติมผสมน้ำมันเครื่องเก่าก่อนเปลี่ยนถ่าย เพื่อล้างคราบโคลนน้ำมัน (Sludge) ภายในเครื่องยนต์ ใช้งานขณะเครื่องยนต์ได้อุณหภูมิ: การล้างเขม่าในห้องเผาไหม้ควรทำในขณะที่เครื่องยนต์อุ่นได้ที่ เพื่อให้น้ำยาแตกตัวและทำปฏิกิริยากับคราบเขม่าได้ดีที่สุด ทำตามขั้นตอนอย่างเคร่งครัด: โดยเฉพาะน้ำยาประเภทฉีดเข้าทางเดินไอดี ต้องทำตามรอบเครื่องยนต์ที่ระบุในคู่มือ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำยาค้างในห้องเผาไหม้มากเกินไปจนเกิดอาการ "น้ำดัน" (Hydraulic Lock) เปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลังการล้าง (กรณีใช้ Engine Flush): หากใช้สารล้างภายในเครื่องยนต์ ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องทันที เพราะสารเหล่านี้จะไปลดความหนืดของน้ำมันเครื่องเดิม
ระวังคราบเขม่าไปอุดตันตัวกรองไอเสีย (DPF/Catalytic): ในรถดีเซลรุ่นใหม่ที่มี DPF การล้างเขม่าปริมาณมากในครั้งเดียว อาจทำให้เขม่าที่หลุดออกมาไปกระจุกตัวอุดตันที่ตัวกรองไอเสียจนไฟโชว์ได้ ห้ามใช้สารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรงกับชิ้นส่วนพลาสติก: ทางเดินไอดีของรถรุ่นใหม่มักเป็นพลาสติกหรือมีเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อน (เช่น MAF Sensor) ต้องมั่นใจว่าน้ำยาที่ใช้ "ไม่กัดพลาสติกและเซ็นเซอร์" ระวังน้ำยาหกใส่สีรถ: สารขจัดเขม่ามักมีความเข้มข้นสูง หากหยดโดนสีรถจะทำให้สีพองหรือด่างได้ทันที ไม่ควรใช้บ่อยเกินไป: การล้างเขม่าบ่อยเกินความจำเป็นอาจทำให้ซีลยางภายในเครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วขึ้น ควรทำตามระยะที่ช่างผู้ชำนาญแนะนำ (เช่น ทุก 20,000 - 30,000 กม.) ระวังอาการเครื่องน็อค: หากฉีดน้ำยาเข้าทางไอดีเร็วเกินไป เครื่องยนต์อาจเกิดอาการน็อคหรือดับ ซึ่งอาจส่งผลเสียต่อก้านสูบได้
Product Reviews
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Copyright © 2026 Phithan Parts Online All Rights Reserved