เพียงกด "ติดตาม" เพื่อรับอีเมลอัพเดทข่าวสารและโปรโมชั่น
A-08889-80061
รุ่นรถ: ทุกรุ่น
แบบรถ: ทุกแบบ(1990-2023)
ประเภท: เครื่องยนต์
ราคา 533.93 480.54 10.0%
ขายแล้ว 275 ชิ้น
สินค้าในสต๊อค 0 ชิ้น
น้ำยาหม้อน้ำแกลลอน..3.8 L
จำนวน
น้ำยาหม้อน้ำแกลลอน..3.8 L
ใช้ได้กับรถรุ่น:
-----------------------------------------------------------
TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า
เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า
***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***
------------------------------------------------------------
Color
Black, Brown, Red
Material
Artificial Leather
Weight
0.5kg
น้ำยาหม้อน้ำ (Engine Coolant) หรือที่เรียกกันว่า Long Life Coolant (LLC) มีหน้าที่สำคัญมากกว่าแค่การระบายความร้อนครับ เพราะยังช่วยป้องกันสนิมในระบบหล่อเย็น ป้องกันการเกิดตะกรัน และช่วยเพิ่มจุดเดือดของน้ำไม่ให้เดือดเป็นไอจนเครื่องยนต์ฮีท ข้อแนะนำในการดูแลรักษา เลือกสีและสูตรให้ตรงรุ่น: * สีชมพู (Super Long Life Coolant - SLLC): เป็นสูตรมาตรฐานสำหรับรถ Toyota รุ่นใหม่ (ประมาณปี 2003 ขึ้นไป) มักจะมาแบบ "Pre-mixed" คือผสมน้ำมาให้แล้วจากโรงงาน พร้อมใช้งานทันที สีแดง (Long Life Coolant - LLC): มักพบในรถรุ่นเก่า ต้องนำมาผสมกับน้ำสะอาดก่อนเติมในสัดส่วนที่กำหนด สังเกตระดับในถังพัก (Expansion Tank): ควรเช็คอย่างน้อยสัปดาห์ละครั้งในขณะเครื่องเย็น ระดับน้ำควรอยู่ระหว่างขีด Low และ Full เสมอ ระยะการเปลี่ยนถ่าย: สำหรับน้ำยา SLLC (สีชมพู) แท้ Toyota ครั้งแรกมักจะอยู่ที่ 160,000 กม. หรือ 5 ปี และครั้งต่อไปทุกๆ 80,000 กม. การทำความสะอาดภายนอก: นอกจากน้ำยาภายในแล้ว ควรล้างแผงหม้อน้ำด้านหน้าเพื่อไม่ให้เศษใบไม้หรือแมลงมาอุดตันช่องลม ช่วยให้ระบบระบายความร้อนทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ
ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำตอนเครื่องร้อน: แรงดันและไอน้ำร้อนที่พุ่งออกมาอาจลวกผิวหนังจนได้รับบาดเจ็บสาหัสได้ ควรทิ้งให้เครื่องเย็นสนิทก่อนเสมอ ห้ามผสมน้ำยา "ต่างสี" หรือ "ต่างยี่ห้อ": สารเคมีในน้ำยาแต่ละยี่ห้ออาจทำปฏิกิริยากันจนกลายเป็นตะกอนเหนียวหรือทำให้ปั๊มน้ำเสียหายได้ หลีกเลี่ยงการเติม "น้ำเปล่า" หรือ "น้ำประปา": น้ำประปามีคลอรีนและแร่ธาตุที่ทำให้เกิดสนิมและตะกรันภายในรังผึ้งหม้อน้ำ หากจำเป็นต้องเติมจริงๆ ให้ใช้ "น้ำกลั่น" บริสุทธิ์แทนชั่วคราวเท่านั้น ระวังสีน้ำยาเปลี่ยนไป: หากน้ำยาในหม้อน้ำมีสีขุ่น มีสนิมปน หรือมี "คราบน้ำมัน" ลอยอยู่ แสดงว่าปะเก็นฝาสูบอาจมีปัญหา หรือออยล์คูลเลอร์รั่ว ควรรีบตรวจเช็คทันที ห้ามเติมน้ำยาเกินขีด Full ในถังพัก: เพราะเมื่อเครื่องยนต์ร้อน น้ำจะขยายตัวและล้นออกมาทางรูระบาย ทำให้ห้องเครื่องเลอะเทอะและอาจเกิดความเข้าใจผิดว่าหม้อน้ำรั่ว
Product Reviews
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Copyright © 2026 Phithan Parts Online All Rights Reserved