เพียงกด "ติดตาม" เพื่อรับอีเมลอัพเดทข่าวสารและโปรโมชั่น
A-08886-81966
รุ่นรถ: Fortuner Hilux Innova Revo Vigo ทุกรุ่น
แบบรถ: GUN1##(2015-2023) GUN1##(2020-2020) GUN14#(2016-2021) GUN15#(2015-2023) GUN16#(2015-2023) KDN1#(1997-2006) KDN19#(2001-2005) KUN13#(2015-2017) KUN2#(2002-2012) KUN5#(2005-2015) KUN51(2005-2012) KUN6#(2005-2015) KUN61(2005-2012)
ประเภท: เคมีภัณฑ์
ราคา 247.17 222.45 10.0%
ขายแล้ว ชิ้น
สินค้าในสต๊อค 0 ชิ้น
น้ำมันเกียร์ Toyota (Toyota Genuine Transmission Fluid) ทำหน้าที่หล่อลื่น หล่อเย็น ส่งผ่านกำลังแรงดันไฮดรอลิก และลดการสึกหรอของชุดเฟืองเกียร์และระบบคลัทช์ ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวลและแม่นยำ ประเภทของน้ำมันเกียร์ Toyota 1. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission Fluid - ATF): * น้ำมันเกียร์สำหรับระบบเกียร์ออโต้แบบแรงดันไฮดรอลิก (เช่น ATF WS, ATF T-IV) * ทนความร้อนและแรงดันสูง ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ไม่กระตุก * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกียร์ออโต้ทั่วไป เช่น Vios, Altis, Camry, Hilux Vigo/Revo, Fortuner 2. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบสายพาน (CVT Fluid): * น้ำมันเกียร์เฉพาะสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบสายพานแปรผัน (เช่น CVTF FE, CVTF TC) * มีค่าความเสียดทานสูงเฉพาะตัว ป้องกันการลื่นไถลของสายพานเหล็กและพูลเลย์ * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกียร์ CVT เช่น Yaris, Ativ, Altis (รุ่นใหม่), Corolla Cross, Sienta 3. น้ำมันเกียร์ธรรมดาและเฟืองท้าย (Manual Transmission & Differential Gear Oil): * น้ำมันเกียร์หล่อลื่นเฟืองความหนืดสูง (เช่น GL-4, GL-5, SAE 75W-90, 80W-90) * ป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อนของชุดเฟืองสเปอร์และเฟืองดอกจอกภายใต้แรงบิดสูง * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกียร์ธรรมดาและรถขับเคลื่อนล้อหลัง/สี่ล้อ เช่น Hilux Revo, Fortuner, Commuter ส่วนประกอบหลักและจุดเด่นของน้ำมันเกียร์แท้ Toyota * สารเพิ่มคุณภาพเฉพาะทาง (Custom Additive Package): ป้องกันการเกิดฟอง ป้องกันการเกิดสนิม และลดการเกิดคราบยางเหนียวในระบบเกียร์ * ความหนืดและฟิล์มน้ำมันเสถียรสูง: ทนต่อความร้อนสูงจากการทำงานหนัก ป้องกันชุดเกียร์ไหม้หรือสึกหรอก่อนเวลาอันควร * สเปกตรงตามมาตรฐานศูนย์ Toyota: รักษาสัมผัสการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ตอบสนองการส่งกำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ * ถนอมซีลและยางภายในเกียร์: ไม่กัดกร่อนซีลยาง โอริง และชุดสมองกลเกียร์ (Valve Body) ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย * Recommended ตรวจเช็คระดับและสภาพน้ำมันเกียร์ทุกๆ 20,000 กิโลเมตร หรือเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 40,000 - 80,000 กิโลเมตร (หรือทุกๆ 2 - 4 ปี ขึ้นอยู่กับประเภทเกียร์และสภาวะการใช้งาน)
จำนวน
น้ำมันเกียร์ Toyota (Toyota Genuine Transmission Fluid) ทำหน้าที่หล่อลื่น หล่อเย็น ส่งผ่านกำลังแรงดันไฮดรอลิก และลดการสึกหรอของชุดเฟืองเกียร์และระบบคลัทช์ ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างนุ่มนวลและแม่นยำ ประเภทของน้ำมันเกียร์ Toyota 1. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (Automatic Transmission Fluid - ATF): * น้ำมันเกียร์สำหรับระบบเกียร์ออโต้แบบแรงดันไฮดรอลิก (เช่น ATF WS, ATF T-IV) * ทนความร้อนและแรงดันสูง ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ไม่กระตุก * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกียร์ออโต้ทั่วไป เช่น Vios, Altis, Camry, Hilux Vigo/Revo, Fortuner 2. น้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบสายพาน (CVT Fluid): * น้ำมันเกียร์เฉพาะสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบสายพานแปรผัน (เช่น CVTF FE, CVTF TC) * มีค่าความเสียดทานสูงเฉพาะตัว ป้องกันการลื่นไถลของสายพานเหล็กและพูลเลย์ * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกียร์ CVT เช่น Yaris, Ativ, Altis (รุ่นใหม่), Corolla Cross, Sienta 3. น้ำมันเกียร์ธรรมดาและเฟืองท้าย (Manual Transmission & Differential Gear Oil): * น้ำมันเกียร์หล่อลื่นเฟืองความหนืดสูง (เช่น GL-4, GL-5, SAE 75W-90, 80W-90) * ป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อนของชุดเฟืองสเปอร์และเฟืองดอกจอกภายใต้แรงบิดสูง * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกียร์ธรรมดาและรถขับเคลื่อนล้อหลัง/สี่ล้อ เช่น Hilux Revo, Fortuner, Commuter ส่วนประกอบหลักและจุดเด่นของน้ำมันเกียร์แท้ Toyota * สารเพิ่มคุณภาพเฉพาะทาง (Custom Additive Package): ป้องกันการเกิดฟอง ป้องกันการเกิดสนิม และลดการเกิดคราบยางเหนียวในระบบเกียร์ * ความหนืดและฟิล์มน้ำมันเสถียรสูง: ทนต่อความร้อนสูงจากการทำงานหนัก ป้องกันชุดเกียร์ไหม้หรือสึกหรอก่อนเวลาอันควร * สเปกตรงตามมาตรฐานศูนย์ Toyota: รักษาสัมผัสการเปลี่ยนเกียร์ที่ราบรื่น ตอบสนองการส่งกำลังได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ * ถนอมซีลและยางภายในเกียร์: ไม่กัดกร่อนซีลยาง โอริง และชุดสมองกลเกียร์ (Valve Body) ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย * Recommended ตรวจเช็คระดับและสภาพน้ำมันเกียร์ทุกๆ 20,000 กิโลเมตร หรือเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 40,000 - 80,000 กิโลเมตร (หรือทุกๆ 2 - 4 ปี ขึ้นอยู่กับประเภทเกียร์และสภาวะการใช้งาน)
ใช้ได้กับรถรุ่น:
-----------------------------------------------------------
TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า
เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า
***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***
------------------------------------------------------------
Color
Black, Brown, Red
Material
Artificial Leather
Weight
0.5kg
น้ำมันเกียร์อัตโนมัติแบบฟันเฟือง (ATF - Automatic Transmission Fluid) และ น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ในรถ Toyota รุ่นก่อนๆ มักจะใช้สเปกเดียวกัน แต่ในรถรุ่นใหม่มีการแยกประเภทอย่างชัดเจน
อแนะนำในการดูแลรักษา
เลือกมาตรฐานให้ถูกต้องตามสเปกรถ:
Toyota ATF WS (World Standard): ใช้สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติรุ่นปัจจุบัน (ส่วนใหญ่ไม่มีก้านวัด) เป็นน้ำมันความหนืดต่ำ ช่วยประหยัดน้ำมัน
Toyota ATF Type T-IV: ใช้สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติรุ่นประมาณปี 2000-2010
Toyota ATF D-II / D-III: มักใช้ในระบบ พวงมาลัยเพาเวอร์ และรถเกียร์อัตโนมัติรุ่นเก่า
การตรวจสอบระดับน้ำมัน:
น้ำมันเกียร์: ควรเช็คขณะเครื่องยนต์ติดอยู่และน้ำมันมีอุณหภูมิใช้งาน (Warm) โดยเลื่อนคันเกียร์ครบทุกตำแหน่งก่อนวัด
น้ำมันเพาเวอร์: เช็คที่ถังพักน้ำมันเพาเวอร์ จะมีขีดบอกระดับขณะเครื่องเย็น (Cold) และเครื่องร้อน (Hot)
ระยะเปลี่ยนถ่าย: แนะนำให้เปลี่ยนทุก 40,000 กม. หรือ 2 ปี แม้คู่มือจะระบุว่าใช้ได้นานกว่านั้น แต่สภาพอากาศร้อนในไทยทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพเร็วขึ้น
ห้ามเติมน้ำมันผิดประเภท:
ห้าม เอาน้ำมันเกียร์ CVT มาเติมในเกียร์อัตโนมัติแบบฟันเฟือง (ATF) หรือกลับกันเด็ดขาด เพราะจะทำให้เกียร์พังทันที
ห้าม ใช้ ATF WS ในระบบที่ระบุให้ใช้ Type T-IV หรือ D-II เพราะสารเพิ่มคุณภาพไม่รองรับกัน
ระวังน้ำเข้าถังพักน้ำมันเพาเวอร์: หากฝาปิดถังพักเพาเวอร์ปิดไม่สนิท หรือล้างห้องเครื่องแล้วน้ำเข้า จะทำให้น้ำมันกลายเป็นสีกาแฟใส่นม ส่งผลให้ปั๊มเพาเวอร์มีเสียงดังและพวงมาลัยหนัก
ความสะอาดสำคัญที่สุด: ก่อนเปิดฝาเติมน้ำมันเกียร์หรือน้ำมันเพาเวอร์ ต้องเช็ดรอบๆ ให้สะอาด ห้ามให้เศษฝุ่นหรือทรายตกลงไป เพราะจะทำให้ชุดวาล์วในสมองเกียร์หรือซีลปั๊มเพาเวอร์เสียหาย
อย่าปล่อยให้น้ำมันเพาเวอร์ต่ำกว่าขีด Min: หากน้ำมันเพาเวอร์ขาด ปั๊มเพาเวอร์จะทำงานโดยไม่มีการหล่อลื่นจนเกิดความร้อนสูงและ "ปั๊มไหม้" ส่งผลให้พวงมาลัยหนักจนเลี้ยวไม่ได้
สังเกตสีและกลิ่น: หากน้ำมันเกียร์มีสีดำจัดและมี "กลิ่นไหม้" แสดงว่าคลัทช์ภายในเกียร์เริ่มสึกหรอหรือไหม้แล้ว การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่อย่างเดียวอาจไม่ช่วยแก้ปัญหา ต้องตรวจเช็คชุดเกียร์อย่างละเอียด
Product Reviews
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Copyright © 2026 Phithan Parts Online All Rights Reserved