A-11400-0E230, เสื้อสูบชุดใหญ่BLOCK ASSY SHORT, Revo

รุ่นรถ: Revo

แบบรถ: GUN1##(2015-2023)

ประเภท: เครื่องยนต์

ราคา 128,906.11 116,015.50 10.0%

ขายแล้ว 0 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

เสื้อสูบชุดใหญ่

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Revo รุ่น/Model : GUN1##(ปี2015-2023)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

เสื้อสูบชุดใหญ่ (Short Block Assembly) คือ ชุดอะไหล่ท่อนล่างของเครื่องยนต์ที่ประกอบสำเร็จมาจากโรงงานครับ ถือเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดและจบงานง่ายที่สุดสำหรับการซ่อมบำรุงใหญ่ (Overhaul) ในกรณีที่เครื่องยนต์เดิมเสียหายหนัก
ในชุดเสื้อสูบชุดใหญ่ (Short Block) มักจะประกอบด้วย:
โดยปกติเมื่อเบิกอะไหล่แท้ Toyota ชุดนี้จะประกอบสำเร็จมาให้แล้ว ได้แก่:

ตัวเสื้อสูบ (Cylinder Block)

ชุดลูกสูบและแหวนลูกสูบ (Pistons & Rings)

ก้านสูบ (Connecting Rods)

เพลาข้อเหวี่ยง (Crankshaft)

ชาร์ฟอก-ชาร์ฟก้าน (Main & Con-rod Bearings)

ล้างทางเดินน้ำมันและระบบหล่อเย็น: ก่อนประกอบฝาสูบเข้ากับเสื้อสูบชุดใหม่ ต้องล้างอ่างน้ำมันเครื่อง (ถ้าใช้ของเดิม), ออยล์คูลเลอร์ และหม้อน้ำให้สะอาดที่สุด เพื่อไม่ให้เศษโลหะจากเครื่องเดิมมาทำลายเครื่องใหม่

รันอิน (Run-in) อย่างถูกต้อง: แม้จะเป็นเครื่องใหม่จากโรงงาน แต่ในช่วง 1,000 กม. แรก ไม่ควรใช้รอบเครื่องยนต์สูงคงที่เป็นเวลานาน เพื่อให้แหวนลูกสูบและผนังกระบอกสูบปรับสภาพเข้าหากันได้สมบูรณ์

ตรวจสอบเลขเครื่องยนต์: การเปลี่ยนเสื้อสูบชุดใหญ่หมายถึงการเปลี่ยน "เลขเครื่อง" ใหม่ (ซึ่งจะมีตอกมาที่เสื้อสูบตัวใหม่) คุณต้องเตรียมเอกสาร Invoice จากการซื้ออะไหล่เพื่อใช้แจ้งเปลี่ยนต่อนายทะเบียนที่กรมการขนส่งทางบกด้วยครับ

เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่องและปั๊มน้ำ: เมื่อเปลี่ยนท่อนล่างใหม่แล้ว แนะนำให้เปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่อง (Oil Pump) และปั๊มน้ำ (Water Pump) เป็นของใหม่พร้อมกันไปเลย เพื่อให้ระบบหล่อลื่นและระบบระบายความร้อนสมบูรณ์ 100%
ฉีดน้ำมันหล่อลื่นใต้ลูกสูบ (Oil Jets) - ถ้ามีในรุ่นนั้น

ข้อควรระวัง

ห้ามรื้อส่วนประกอบภายใน: เสื้อสูบชุดใหญ่ถูกประกอบและตั้งค่าแรงบิด (Torque) มาจากโรงงานด้วยมาตรฐานสูงสุด ห้าม ช่างรื้อน็อตประกับเพลาข้อเหวี่ยงหรือน็อตก้านสูบออกเด็ดขาด เพราะจะทำให้ค่าความแม่นยำเสียไป

ความสะอาดของน้ำมันเครื่อง: ในการสตาร์ทครั้งแรก ควรใช้น้ำมันเครื่องเกรดมาตรฐานและเปลี่ยนถ่ายทิ้งพร้อมกรองหลังจากวิ่งไปได้ประมาณ 1,000 กม. เพื่อเอาเศษละอองโลหะจากการขัดสีช่วงแรกออก

ตรวจสอบรอยร้าวจากการขนส่ง: ก่อนรับของหรือติดตั้ง ให้เช็คความเรียบของหน้าสัมผัสบนเสื้อสูบและดูว่ามีรอยกระแทกที่อาจส่งผลต่อการวางปะเก็นฝาสูบหรือไม่

ระวังเรื่องรุ่น (Model Specification): เสื้อสูบเครื่องยนต์รหัสเดียวกัน (เช่น 1GD) อาจมีรายละเอียดจุดยึดหรือติ่งเซ็นเซอร์ต่างกันตามปีรถหรือประเภทเกียร์ (ธรรมดา/ออโต้) ต้องใช้เลขคัสซีในการเช็คพาร์ทให้แม่นยำครับ

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate