หน้าหลัก เมนู รุ่นรถ คำสั่งซื้อ ตะกร้า
เมนู
ตะกร้า

Total 0 Items

รุ่นรถ
อะไหล่ลดราคาพิเศษ โปรโมชั่นจัดส่งฟรี เปลี่ยนเองได้ง่ายนิดเดียว กรองอากาศ กรองน้ำมัน เคมีภัณฑ์

A-15100-0T070, ปั๊มน้ำมันเครื่องPUMP ASSY OIL W/STRAINER, Altis

A-15100-0T070

50 Reviews

รุ่นรถ: Altis

แบบรถ: ZRE21#(2019-2019)

ประเภท: เครื่องยนต์

ราคา 3,568.45 3,211.61 10.0%

ขายแล้ว ชิ้น

สินค้าในสต๊อค 0 ชิ้น

3,568.45 3,568.45
0.0%

ปั๊มน้ำมันเครื่อง Toyota (Toyota Oil Pump) ทำหน้าที่ดูดน้ำมันเครื่องจากอ่างเก็บน้ำมัน แล้วสร้างแรงดันส่งไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ เช่น เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ และเพลาราวลิ้น เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอขณะเครื่องยนต์ทำงาน ประเภทของปั๊มน้ำมันเครื่อง Toyota 1. แบบโรตารี่ / เฟืองเกียร์ (Trochoid / Gear Type): * ใช้เฟืองโรเตอร์หมุนดึงและอัดน้ำมันเครื่องเพื่อสร้างแรงดันสูง * ให้แรงดันน้ำมันสม่ำเสมอ กะทัดรัด และมีความทนทานสูง * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกือบทุกรุ่น เช่น Vios, Yaris, Altis, Camry, Hilux Revo, Fortuner 2. แบบเสื้อฝาหน้าเครื่อง (Oil Pump Assembly with Timing Chain Cover): * ปั๊มน้ำมันเครื่องที่ออกแบบหล่อรวมเป็นชิ้นเดียวกับฝาครอบโซ่ราวลิ้นด้านหน้าเครื่องยนต์ * ช่วยลดจุดรั่วซึม ประหยัดพื้นที่ และเพิ่มความแข็งแรงของเสื้อสูบด้านหน้า * นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เครื่องยนต์รุ่นใหม่ เช่น Altis (Dual VVT-i), Camry, Hilux Revo, Fortuner ส่วนประกอบหลักและจุดเด่นของปั๊มน้ำมันเครื่องแท้ Toyota * เสื้อปะเก็นและโรเตอร์โลหะเกรดพิเศษ: ทนทานต่อแรงดันสูงและอุณหภูมิร้อนสะสม ไม่สึกหรอง่าย * วาล์วระบายแรงดันเกิน (Pressure Relief Valve): ควบคุมระดับแรงดันน้ำมันเครื่องให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน ป้องกันแรงดันสูงเกินไปจนซีลยางพังเสียหาย * ตระแกรงดักสิ่งสกปรก (Oil Strainer Connection): มีช่องต่อกับฝักบัวดูดน้ำมัน เพื่อกรองเศษโลหะชิ้นใหญ่ก่อนเข้าตัวปั๊ม * แรงดันน้ำมันแม่นยำตรงสเปกศูนย์: ส่งน้ำมันขึ้นไปหล่อลื่นส่วนบนของฝาสูบได้อย่างรวดเร็วทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์ ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย * Recommended ตรวจเช็คเมื่อพบไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องโชว์ที่หน้าปัด มีเสียงดังผิดปกติจากเครื่องยนต์ หรือเปลี่ยนถ่ายพร้อมกับการยกเครื่องยนต์ / โอเวอร์ฮอลใหญ่ (โดยทั่วไปมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 150,000 - 200,000 กิโลเมตร)

:
:
Color:

จำนวน

1
PPO

$55

Order Number

798W4E574

Return status

Successful

รายละเอียดสินค้า
คำแนะนำ
ข้อควรระวัง
Question & Answer
รีวิว

ปั๊มน้ำมันเครื่อง Toyota (Toyota Oil Pump)
ทำหน้าที่ดูดน้ำมันเครื่องจากอ่างเก็บน้ำมัน แล้วสร้างแรงดันส่งไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเครื่องยนต์ เช่น เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ และเพลาราวลิ้น เพื่อลดแรงเสียดทานและการสึกหรอขณะเครื่องยนต์ทำงาน

ประเภทของปั๊มน้ำมันเครื่อง Toyota

1. แบบโรตารี่ / เฟืองเกียร์ (Trochoid / Gear Type):

* ใช้เฟืองโรเตอร์หมุนดึงและอัดน้ำมันเครื่องเพื่อสร้างแรงดันสูง
* ให้แรงดันน้ำมันสม่ำเสมอ กะทัดรัด และมีความทนทานสูง
* นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เกือบทุกรุ่น เช่น Vios, Yaris, Altis, Camry, Hilux Revo, Fortuner

2. แบบเสื้อฝาหน้าเครื่อง (Oil Pump Assembly with Timing Chain Cover):

* ปั๊มน้ำมันเครื่องที่ออกแบบหล่อรวมเป็นชิ้นเดียวกับฝาครอบโซ่ราวลิ้นด้านหน้าเครื่องยนต์
* ช่วยลดจุดรั่วซึม ประหยัดพื้นที่ และเพิ่มความแข็งแรงของเสื้อสูบด้านหน้า
* นิยมใช้ในรถยนต์ Toyota เครื่องยนต์รุ่นใหม่ เช่น Altis (Dual VVT-i), Camry, Hilux Revo, Fortuner

ส่วนประกอบหลักและจุดเด่นของปั๊มน้ำมันเครื่องแท้ Toyota

* เสื้อปะเก็นและโรเตอร์โลหะเกรดพิเศษ: ทนทานต่อแรงดันสูงและอุณหภูมิร้อนสะสม ไม่สึกหรอง่าย
* วาล์วระบายแรงดันเกิน (Pressure Relief Valve): ควบคุมระดับแรงดันน้ำมันเครื่องให้อยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน ป้องกันแรงดันสูงเกินไปจนซีลยางพังเสียหาย
* ตระแกรงดักสิ่งสกปรก (Oil Strainer Connection): มีช่องต่อกับฝักบัวดูดน้ำมัน เพื่อกรองเศษโลหะชิ้นใหญ่ก่อนเข้าตัวปั๊ม
* แรงดันน้ำมันแม่นยำตรงสเปกศูนย์: ส่งน้ำมันขึ้นไปหล่อลื่นส่วนบนของฝาสูบได้อย่างรวดเร็วทันทีที่สตาร์ทเครื่องยนต์

ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย

* Recommended ตรวจเช็คเมื่อพบไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องโชว์ที่หน้าปัด มีเสียงดังผิดปกติจากเครื่องยนต์ หรือเปลี่ยนถ่ายพร้อมกับการยกเครื่องยนต์ / โอเวอร์ฮอลใหญ่ (โดยทั่วไปมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า 150,000 - 200,000 กิโลเมตร)

ใช้ได้กับรถรุ่น:

  • Altis รุ่น/Model : ZRE21#(ปี2019-2019)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า


***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

Color

Black, Brown, Red

Material

Artificial Leather

Weight

0.5kg

คำแนะนำ

ปั๊มน้ำมันเครื่อง (Oil Pump)
เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบหล่อลื่นในเครื่องยนต์ มีหน้าที่ส่งน้ำมันเครื่องจากอ่างน้ำมัน (Oil Pan) ไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่าง ๆ เช่น เพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ ลูกสูบ เพลาลูกเบี้ยว และระบบวาล์ว เพื่อป้องกันการสึกหรอและระบายความร้อน

? หน้าที่ของปั๊มน้ำมันเครื่อง
ดูดน้ำมันเครื่องจากอ่างน้ำมัน แล้วส่งเข้าสู่ เส้นทางน้ำมันหล่อลื่น (Oil Gallery)
สร้างแรงดันให้น้ำมันเครื่องสามารถหล่อเลี้ยงไปถึงชิ้นส่วนที่เสียดสีทั้งหมด
ควบคุมปริมาณและแรงดันน้ำมันด้วย วาล์วนิรภัย (Relief Valve) เพื่อไม่ให้แรงดันสูงเกิน

ประเภทของปั๊มน้ำมันเครื่อง
แบบเฟือง (Gear Pump) → ใช้เฟืองขับเคลื่อนภายใน พบมากใน Toyota
แบบโรเตอร์ (Trochoid / Gerotor Pump) → ใช้โรเตอร์วงใน–วงนอก ทำงานเงียบ ประสิทธิภาพสูง
แบบใบพัด (Vane Pump) → พบในบางรุ่นพิเศษ

อาการเสียของปั๊มน้ำมันเครื่อง
ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องโชว์ (Oil Pressure Warning Light)
แรงดันน้ำมันเครื่องต่ำ → เมื่อวัดด้วยเกจแรงดัน
เสียงดังเคาะ/กระแทก จากเพลาข้อเหวี่ยงหรือก้านสูบ เพราะขาดการหล่อลื่น
เครื่องยนต์สึกหรอผิดปกติ น้ำมันไปไม่ทั่วถึง

ข้อแนะนำ
ใช้น้ำมันเครื่องตรงสเปก และเปลี่ยนตามระยะ → เพราะคราบสกปรกทำให้ปั๊มทำงานหนัก
เวลา Overhaul เครื่อง ควรตรวจสอบและเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเครื่องหากมีรอยสึก
ตรวจสอบ วาล์วนิรภัย (Relief Valve) ไม่ให้ติดขัด
ถ้าเปลี่ยน → ควรใช้ อะไหล่แท้ Toyota หรือตรงรุ่น

ข้อควรระวัง

ห้ามขับต่อถ้าไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องขึ้น → เครื่องอาจน็อกและเสียหายรุนแรง
อย่าใช้น้ำมันเครื่องปลอม/คุณภาพต่ำ → จะทำให้เกิดคราบตะกอน อุดตันปั๊ม
ห้ามปล่อยให้ปั๊มน้ำมันเครื่องสึกโดยไม่เปลี่ยน → เพราะความเสียหายจะลามไปทั้งเครื่อง
การถอด–ประกอบ ต้องระวังเรื่อง Torque Spec และการตั้งศูนย์เฟืองกับเพลาข้อเหวี่ยง
4.9 /5
20 Ratings

18

2

0

0

0

Product Reviews

user
by Sadat A.
30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

review review review
user
by Sadat A.
30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

review review review

สินค้าแนะนำ

product แนะนำ
A-13801-0C020, ARM SUB-ASSY VALVE ROCKER, Altis
953.37 1,059.30

ขายแล้ว ชิ้น

deposit for shipping price remain