A-08880-84686, น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลแดง LTGMO SEMI-SYN 10W-30, Vigo,ทุกรุ่น

รุ่นรถ: Vigo ทุกรุ่น

แบบรถ: KUN1#(2004-2012) ทุกแบบ(1990-2023)

ประเภท: เครื่องยนต์

ราคา 175.48 157.93 10.0%

ขายแล้ว 24 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

น้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลแดง ขนาด 1 ลิตร

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Vigo รุ่น/Model : KUN1#(ปี2004-2012)
ทุกรุ่น รุ่น/Model : ทุกแบบ(ปี1990-2023)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

น้ำมันเครื่อง (Engine Oil) คือหัวใจหลักที่ทำหน้าที่หล่อลื่น ลดแรงเสียดทาน ระบายความร้อน และชะล้างสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์ ในฐานะที่คุณดูแลงานอะไหล่โดยตรง การเลือกและดูแลส่วนนี้อย่างถูกต้องจะช่วยยืดอายุเครื่องยนต์ได้มหาศาล
ข้อแนะนำในการดูแลรักษา
เลือกความหนืดให้ตรงตามสเปค (Viscosity Grade): * เช่น 0W-20 สำหรับรถรุ่นใหม่ที่เน้นประหยัดน้ำมัน (Eco Car/Hybrid)

5W-30 หรือ 10W-30 สำหรับรถกระบะหรือรถใช้งานทั่วไป

ควรดูตามคู่มือรถหรือฝาปิดน้ำมันเครื่องเป็นหลักครับ

เลือกประเภทที่เหมาะสม:

สังเคราะห์แท้ (Fully Synthetic): ปกป้องดีที่สุด อายุการใช้งานประมาณ 10,000 กม.

กึ่งสังเคราะห์ (Semi-Synthetic): คุณภาพคุ้มค่าราคา อายุการใช้งานประมาณ 5,000 - 7,000 กม.

เช็คระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำ: อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง โดยดึงก้านวัดออกมาเช็ดแล้วเสียบกลับเข้าไป ระดับที่เหมาะสมต้องอยู่ระหว่างจุด L (Low) และ F (Full)

เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องทุกครั้ง: ไม่ควรใช้กรองเดิมซ้ำเมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ เพราะสิ่งสกปรกที่ตกค้างในกรองเก่าจะทำให้น้ำมันใหม่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น

ข้อควรระวัง

ห้ามเติมน้ำมันเครื่อง "เกิน" ขีด Full: การเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไปจะทำให้แรงดันภายในเครื่องยนต์สูงเกินไป จนอาจทำให้ซีลยางต่างๆ รั่วเยิ้ม และเครื่องยนต์เร่งไม่ออก (อืด)

อย่าปล่อยให้น้ำมันเครื่อง "ขาด": หากไฟรูปกาน้ำมันเครื่องโชว์ที่หน้าปัด ให้รีบดับเครื่องทันที เพราะนั่นหมายถึงแรงดันน้ำมันไม่เพียงพอ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ "ละลาย" หรือพังถาวรในเวลาไม่กี่นาที

ระวังของปลอม: น้ำมันเครื่องแบรนด์ดังมักมีการปลอมแปลงสูง การใช้ของปลอมจะทำให้เกิดคราบโคลน (Sludge) และกัดกร่อนภายในเครื่องยนต์ ควรเบิกจากแหล่งที่เชื่อถือได้หรือ อะไหล่แท้ Toyota เท่านั้น

แยกประเภท เบนซิน/ดีเซล: แม้น้ำมันเครื่องบางรุ่นจะใช้ร่วมกันได้ (Universal) แต่ควรใช้สูตรที่ระบุเจาะจงประเภทเครื่องยนต์นั้นๆ เพื่อประสิทธิภาพของสารเพิ่มคุณภาพ (Additives) ที่สูงสุด

สังเกตสีและกลิ่น: หากน้ำมันเครื่องมีสีขาวขุ่นเหมือนสีกาแฟใส่นม แสดงว่ามี "น้ำ" เข้าไปผสมในระบบ (ฝาสูบอาจโก่ง) หรือถ้ามีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงปนออกมามาก แสดงว่าระบบจุดระเบิดหรือหัวฉีดอาจมีปัญหา

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate