A-45100-0Z270-C2, วงพวงมาลัย GRWHEEL ASSY STEERING , Corolla Cross

รุ่นรถ: Corolla Cross

แบบรถ: ZVG10(2020-2020)

ประเภท: ตัวถัง

ราคา 11,298.13 10,168.32 10.0%

ขายแล้ว 0 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

วงพวงมาลัย GR

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Corolla Cross รุ่น/Model : ZVG10(ปี2020-2020)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

วงพวงมาลัย (Steering Wheel)
คืออุปกรณ์ที่ผู้ขับจับเพื่อควบคุมทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ โดยส่งแรงไปยัง คอพวงมาลัย (Steering Column) → แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) → ไปยังล้อหน้า ทำให้รถเลี้ยวตามต้องการ

หน้าที่ของวงพวงมาลัย
เป็นจุดควบคุมทิศทางรถยนต์โดยตรง
ออกแบบให้จับถนัดมือและควบคุมได้มั่นคง
ทำงานร่วมกับ ระบบเพาเวอร์พวงมาลัย (Hydraulic / EPS) เพื่อให้หมุนเบา
รวมปุ่มควบคุมต่าง ๆ (Multi-function) เช่น เครื่องเสียง, Cruise Control, โทรศัพท์, Airbag

ประเภทของพวงมาลัย
พวงมาลัยมาตรฐาน – มีเฉพาะ Airbag และแตร
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน (Multi-function Steering Wheel) – มีปุ่มควบคุมระบบต่าง ๆ
พวงมาลัยสปอร์ต – ทรงเล็กกว่า, ออกแบบเพื่อการควบคุมที่ไวและมั่นคง
พวงมาลัยพร้อม Paddle Shift – สำหรับรถเกียร์อัตโนมัติที่มีโหมด Manual

อาการเสีย / มีปัญหา
พวงมาลัยเอียง/ไม่ตรงศูนย์ → ศูนย์ล้อเพี้ยน หรือคอพวงมาลัยผิดตำแหน่ง
มีเสียงกึก ๆ / ครืด ๆ เวลาหมุน → กากบาทพวงมาลัยหรือยางหุ้มยอยสึก
ปุ่มมัลติฟังก์ชันไม่ทำงาน → สายริบบอน (Clock Spring) ขาด
ไฟ Airbag โชว์ → Clock Spring เสียในพวงมาลัย
ผิวหนังพวงมาลัยลอก/แตก → อายุการใช้งานนาน หรือโดนแดดจัด

ข้อแนะนำการดูแล
หลีกเลี่ยงการดัดแปลงพวงมาลัยที่มี Airbag → เสี่ยงไม่ปลอดภัย
เช็ดทำความสะอาดด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์และน้ำยาที่ไม่กัดผิว
ตั้งศูนย์ล้อใหม่ทุกครั้งหลังถอดวงพวงมาลัยหรือช่วงล่าง
ถ้าต้องเปลี่ยนพวงมาลัย → ควรใช้ของแท้หรือตรงรุ่น Toyota เพื่อให้ระบบ Airbag และปุ่มต่าง ๆ ใช้งานได้ครบ

ข้อควรระวัง

ห้ามถอดพวงมาลัยโดยไม่ถอดขั้วแบตเตอรี่ก่อน → อาจทำให้ Airbag ระเบิดได้
อย่าใช้พวงมาลัยที่ไม่มี Airbag (ถ้ารถออกแบบมาให้มี) → เสี่ยงอันตรายมากเวลาเกิดอุบัติเหตุ
ห้ามติดอุปกรณ์เสริมที่บดบัง Airbag เช่น ฝาครอบแข็งหรือของตกแต่ง
เวลาใส่กลับ ต้องจัดตรงศูนย์ ไม่เช่นนั้นรถจะวิ่งเอียงและพวงมาลัยเบี้ยว

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate