A-43411-B9750, เพลาขับหน้าข้างขวาJOINT SETOUTBOARDW, Yaris Ativ 2022

รุ่นรถ: Yaris Ativ 2022

แบบรถ: NGC100(2022-2022)

ประเภท: ช่วงล่าง

ราคา 5,279.38 4,751.44 10.0%

ขายแล้ว 0 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

เพลาขับหน้าข้างขวา

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Yaris Ativ 2022 รุ่น/Model : NGC100(ปี2022-2022)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

เพลาขับหน้า (Front Drive Shaft / Front Axle Shaft)
เป็นเพลาที่ส่งกำลังจาก ดิฟเฟอเรนเชียลหน้า (Front Differential / Transfer Case) ไปยังล้อคู่หน้า ใช้ในรถระบบ ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) หรือ ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD/AWD) ทำให้ล้อหน้าหมุนและควบคุมการเลี้ยวได้พร้อมกัน

หน้าที่ของเพลาขับหน้า
ถ่ายทอดแรงบิดจากเกียร์/ดิฟเฟอเรนเชียลหน้าไปที่ล้อหน้า
รองรับการหมุนเลี้ยว (เพราะล้อหน้าต้องหมุนหลายมุม)
รองรับการยุบ–ยืดของช่วงล่าง
ทำให้รถเคลื่อนที่ได้อย่างนุ่มนวลและสมดุล

ส่วนประกอบหลัก
เพลา (Shaft Rod) – ตัวเพลาทรงกระบอก รับแรงบิดโดยตรง
CV Joint (Constant Velocity Joint) – ลูกปืนเพลาขับ ทำให้เพลาหมุนได้แม้ล้อเลี้ยวหรือยุบตัว
Inner CV Joint → ด้านเกียร์/ดิฟเฟอเรนเชียล
Outer CV Joint → ด้านล้อหน้า
ยางหุ้มเพลา (CV Boot) – หุ้มลูกปืนพร้อมจาระบี ป้องกันฝุ่นและน้ำ

อาการเสีย/มีปัญหา
มีเสียงดัง “กึก ๆ / แกร๊ก ๆ” ตอนเลี้ยวสุด → Outer CV Joint สึก
มีเสียงหอน/สั่น ตอนวิ่งตรงความเร็วสูง → Inner CV Joint หรือเพลาโก่ง
จาระบีกระเด็นเลอะ / เห็นคราบรอบซุ้มล้อ → ยางหุ้มเพลาขาด
รถสั่นตอนออกตัว → CV Joint หลวม/สึก

ข้อแนะนำการดูแล
ตรวจสอบยางหุ้มเพลา (CV Boot) เป็นประจำ ถ้าขาดต้องเปลี่ยนทันที
ถ้าเพลาสึก/มีเสียงดังมาก → ควรเปลี่ยนทั้งชุด ไม่แนะนำซ่อมเฉพาะจุด
เวลาเปลี่ยนเพลา → ควรเปลี่ยนซีลเกียร์/ซีลดิฟเฟอเรนเชียลใหม่ด้วย เพื่อกันน้ำมันรั่ว
ใช้อะไหล่แท้หรือตรงรุ่น Toyota เพื่ออายุการใช้งานยาวนาน

ข้อควรระวัง

ห้ามขับต่อเมื่อยางหุ้มเพลาขาด → ฝุ่น/น้ำเข้าทำให้ลูกปืนพังเร็ว
ตอนถอด–ใส่เพลา ต้องระวังไม่ให้งัดแรง → อาจทำให้ซีลเกียร์เสีย
เพลาต้องใส่ตรงตำแหน่ง → Snap Ring ต้องล็อกสนิท
อย่าใช้อะไหล่เทียมคุณภาพต่ำ → ทำให้เกิดเสียง/สั่นและเสียหายเร็ว

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate