A-23901-21060, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงTUBE SUB-ASSY FUEL, Vios

รุ่นรถ: Vios

แบบรถ: NCP42(2002-2012)

ประเภท: ตัวถัง

ราคา 2,755.25 2,479.73 10.0%

ขายแล้ว 0 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Vios รุ่น/Model : NCP42(ปี2002-2012)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Line / Fuel Hose / Fuel Pipe)
คือท่อที่ใช้ส่งน้ำมันเชื้อเพลิงจาก ถังน้ำมัน → ปั๊มเชื้อเพลิง → รางหัวฉีด (Fuel Rail) → หัวฉีด (Injector)โดยมีทั้งแบบ ท่อโลหะแข็ง และ ท่อยาง/พลาสติกเสริมใย เพื่อรองรับแรงดันสูง

หน้าที่ของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
ลำเลียงน้ำมันเชื้อเพลิงจากถังไปยังเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง
รักษาแรงดันน้ำมันให้เหมาะสมกับการจ่ายหัวฉีด
ทนต่อแรงดันสูง ความร้อน และสารเคมีในน้ำมัน
ทำงานร่วมกับ กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และ เรกูเลเตอร์แรงดัน

ประเภทของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง
ท่อโลหะแข็ง (Steel / Aluminum Fuel Pipe) → แข็งแรง ไม่บวม เหมาะกับท่อน้ำมันหลักใต้ท้องรถ
ท่อยางเสริมใย (Reinforced Rubber Hose) → ยืดหยุ่น ใช้ในจุดที่ต้องเคลื่อนไหว เช่น บริเวณห้องเครื่อง
ท่อพลาสติก (Nylon / Teflon Fuel Line) → น้ำหนักเบา ทนแรงดัน ใช้ในรถรุ่นใหม่

อาการเสีย / มีปัญหา
กลิ่นน้ำมันแรงรอบรถ → ท่อรั่ว/ซึม
เครื่องเดินสะดุด / เร่งไม่ขึ้น → น้ำมันรั่ว แรงดันไม่พอ
ท่อแตกร้าว/บวม → เจอความร้อนจัดหรืออายุการใช้งานนาน
รอยน้ำมันซึมตามข้อต่อ → แหวนยาง (O-Ring) หรือเข็มขัดรัดเสื่อม

ข้อแนะนำการดูแล
ตรวจสอบท่อน้ำมันทุกครั้งที่เช็กระยะ หรือมีการซ่อมช่วงล่าง/ห้องเครื่อง
ถ้าท่อยางเริ่มแข็ง กรอบ หรือมีรอยแตกร้าว → ควรเปลี่ยนทันที
ใช้ท่อแท้หรือตรงสเปก Toyota → เพราะต้องทนแรงดันสูงและสารเคมี
ตรวจสอบข้อต่อและแคลมป์รัด → ต้องแน่น ไม่หลวม

ข้อควรระวัง

ควรใช้ห้ามใช้น้ำมัน/ท่อทั่วไปแทนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง → ไม่ทนแรงดัน อาจแตกและไฟไหม้ได้
อย่าปล่อยให้น้ำมันรั่วแม้เล็กน้อย → เสี่ยงไฟไหม้รถ
เวลาถอด–ใส่ ควรคลายแรงดันในระบบน้ำมันก่อนเสมอ
ทุกครั้งที่เปลี่ยนท่อ ต้องตรวจสอบแรงดันและการรั่วซึมหลังสตาร์ทเครื่องอะไหล่ให้ตรงกับรุ่นรถเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นภายหลัง หากไม่แน่ใจคุยกับแอดมินได้เลย

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate