A-47750-F4020, ปั๊มเบรคหน้าซายCYLINDER ASSY DISC BRAKE LH, CHR Hybrid

รุ่นรถ: CHR Hybrid

แบบรถ: ZYX10(2018-2018)

ประเภท: ช่วงล่าง

ราคา 18,941.14 17,047.03 10.0%

ขายแล้ว 0 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

ปั๊มเบรคหน้าซาย

ใช้ได้กับรถรุ่น:

CHR Hybrid รุ่น/Model : ZYX10(ปี2018-2018)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

คาลิเปอร์เบรก (Brake Caliper)
เป็นอุปกรณ์หลักในระบบ ดิสก์เบรก (Disc Brake System) ทำงานร่วมกับ จานเบรก (Brake Disc) และ ผ้าเบรก (Brake Pad) เพื่อสร้างแรงเสียดทานในการชะลอหรือหยุดรถยนต์

หน้าที่ของคาลิเปอร์เบรก
รับแรงดันน้ำมันเบรกจากแม่ปั๊มเบรก
ดันลูกสูบเบรก (Caliper Piston) ให้กดผ้าเบรกเข้ากับจานเบรก
ปล่อยแรงกดเมื่อถอนเบรก เพื่อให้ล้อหมุนอิสระ
ช่วยกระจายแรงเบรกให้สมดุล ซ้าย–ขวา

ประเภทของคาลิเปอร์เบรก
แบบลอย (Floating / Sliding Caliper) → เคลื่อนที่ไปมาได้ ใช้ลูกสูบน้อย ต้นทุนต่ำ (นิยมใน Toyota ส่วนใหญ่)
แบบคงที่ (Fixed Caliper) → มีลูกสูบทั้งสองด้าน กดผ้าพร้อมกัน แรงเบรกสม่ำเสมอ เหมาะกับรถสมรรถนะสูง

อาการเสีย / มีปัญหา
เบรกติด / เบรกไม่คืน → ลูกสูบค้างหรือตัวเลื่อนสลักฝืด
น้ำมันเบรกรั่วซึม → ซีลลูกสูบเสื่อม
เบรกกินไม่เท่ากัน (ซ้าย–ขวา) → คาลิเปอร์ด้านหนึ่งไม่ทำงาน
มีเสียงดังเอี๊ยด / ครืด ๆ → คาลิเปอร์ฝืดหรือติดขัด
ผ้าเบรกสึกผิดปกติ → สลักคาลิเปอร์หรือบูชสึก

ข้อแนะนำการดูแล
ตรวจสอบคาลิเปอร์ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก
ทำความสะอาดและอัด จาระบีทนความร้อน (Brake Grease) บริเวณสลักเลื่อน (Slide Pin)
เปลี่ยน ชุดซ่อมคาลิเปอร์ (Caliper Repair Kit) เมื่อซีลรั่ว/ลูกสูบฝืด
ถ้าตัวคาลิเปอร์เป็นสนิมหรือสึกมาก → ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งลูก

ข้อควรระวัง

ห้ามใช้น้ำมันหล่อลื่นทั่วไปกับสลักคาลิเปอร์ → ต้องใช้จาระบีเฉพาะ
อย่าให้ฝุ่นหรือเศษผงเข้าไปในลูกสูบ → จะทำให้ค้าง
ทุกครั้งที่ถอดคาลิเปอร์ → ต้องตรวจสอบ Torque Spec การขันน็อตยึด
หลังซ่อม/เปลี่ยนคาลิเปอร์ → ต้องไล่ลมเบรก (Bleeding) ใหม่ทุกครั้ง

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate