A-35103-0K020, เหล็กวัดระดับน้ำมันเกียร์GAGE SUB-ASSY TRANS, Fortuner

รุ่นรถ: Fortuner

แบบรถ: TGN51(2005-2012)

ประเภท: ช่วงล่าง

ราคา 303.88 273.49 10.0%

ขายแล้ว 0 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

เหล็กวัดระดับน้ำมันเกียร์

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Fortuner รุ่น/Model : TGN51(ปี2005-2012)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

เหล็กวัดระดับน้ำมันเกียร์ (Transmission Fluid Dipstick) คืออุปกรณ์สำคัญในการตรวจสอบปริมาณและความสะอาดของน้ำมันเกียร์ครับ แม้ว่ารถ Toyota รุ่นใหม่ๆ (ส่วนใหญ่ที่เป็นเกียร์ 5 สปีดขึ้นไป หรือเกียร์ปิด) จะไม่มีก้านวัดมาให้แล้ว แต่ในรถรุ่นยอดนิยมอย่าง Vigo, Fortuner (รุ่นแรก), Altis (รุ่นเก่า) หรือ Vios (รุ่นแรก-สอง) ยังคงมีความจำเป็นต้องใช้ก้านวัดนี้อยู่
ข้อแนะนำในการตรวจวัดที่ถูกต้อง
ต้องวัดในขณะที่ "เครื่องยนต์ติดอยู่": ต่างจากการวัดน้ำมันเครื่อง การวัดน้ำมันเกียร์ออโต้ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ทิ้งไว้ และดึงก้านวัดขึ้นมาดูในขณะที่เครื่องยนต์ทำงานอยู่

อุณหภูมิน้ำมันเกียร์มีความสำคัญ: บนก้านวัดจะมีขีดบอก 2 ช่วงหลักๆ:

COOL (เย็น): ใช้เช็คคร่าวๆ หลังจากสตาร์ทเครื่องใหม่ๆ (อุณหภูมิประมาณ 20-30°C) เพื่อดูว่ามีน้ำมันในระบบไหม

HOT (ร้อน): คือค่าที่แม่นยำที่สุด ควรเช็คหลังจากขับรถมาแล้วประมาณ 15-20 นาที (อุณหภูมิ 70-80°C) ระดับน้ำมันต้องอยู่ระหว่างขีดบนของช่วง HOT ครับ

วิธีการวัดที่แม่นยำ: ก่อนดึงก้านวัดมาอ่านค่า ให้เหยียบเบรกค้างไว้แล้วเลื่อนคันเกียร์ไปให้ครบทุกตำแหน่ง (P-R-N-D) ตำแหน่งละประมาณ 3-5 วินาที แล้วเลื่อนกลับมาที่ P จากนั้นจึงดึงก้านวัดมาเช็ค

ข้อควรระวัง

ระวังสิ่งปนเปื้อน: ก่อนดึงก้านวัด หรือก่อนเสียบกลับ ต้องใช้ผ้าที่ "ไม่มีขุย" เช็ดทำความสะอาดรอบๆ ปากท่อก้านวัดเสมอ เพราะเศษฝุ่นหรือเศษผ้าเพียงเล็กน้อยที่ตกลงไปในท่อก้านวัดสามารถเข้าไปอุดตันวาล์วในสมองเกียร์ได้

ห้ามเติมน้ำมัน "เกิน" ขีด Max: การเติมน้ำมันเกียร์มากเกินไปจะทำให้เกิดฟองอากาศในระบบ แรงดันน้ำมันจะผิดเพี้ยน และน้ำมันอาจถูกดันออกทางรูระบายจนเลอะเทอะห้องเครื่อง

เช็ค "โอริง" ที่ก้านวัด: ที่หัวก้านวัดจะมีโอริงยางเล็กๆ อยู่ หากโอริงตัวนี้เสื่อมหรือแข็งตัว น้ำหรือฝุ่นอาจเล็ดลอดลงไปในเกียร์ได้ หากพบว่าก้านวัดเสียบแล้วหลวมๆ แนะนำให้เปลี่ยนกาวัดหรือโอริงใหม่ครับ

ก้านวัดบอกสเปคน้ำมัน: รถ Toyota ส่วนใหญ่มักปั๊มชื่อรุ่นน้ำมันเกียร์ไว้บนก้านวัดเลย เช่น Type T-IV หรือ Dexron II ซึ่งช่วยให้เราเบิกอะไหล่น้ำมันได้ถูกตัวครับ

ห้ามหาของรุ่นอื่นมาใส่แทน: ความยาวของก้านวัดและตำแหน่งขีดแต่ละรุ่น (เช่น Vios กับ Altis) ไม่เท่ากัน การใช้ก้านวัดผิดรุ่นจะทำให้เราอ่านค่าผิด และนำไปสู่ความเสียหายของชุดเกียร์ได้

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate