คุณกำลังมองหาอะไร?
เพียงกด "ติดตาม" เพื่อรับอีเมลอัพเดทข่าวสารและโปรโมชั่น
A-16331-30050
รุ่นรถ: Hilux
แบบรถ: KDN15#(1997-2006)
ประเภท: เครื่องยนต์
ราคา 1,709.86 1,538.87 10.0%
ขายแล้ว 0 ชิ้น
สินค้าในสต๊อค 0 ชิ้น
ชุดทางน้ำออก
จำนวน
ชุดทางน้ำออก
ใช้ได้กับรถรุ่น:
-----------------------------------------------------------
TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า
เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า
***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***
------------------------------------------------------------
Color
Black, Brown, Red
Material
Artificial Leather
Weight
0.5kg
สำหรับงานอะไหล่ ชุดทางน้ำออก (Water Outlet Case / Housing) คือศูนย์รวมการกระจายน้ำหล่อเย็นที่สำคัญมากครับ เพราะมักจะเป็นจุดที่ติดตั้งทั้ง วาล์วน้ำ (Thermostat) และ เซ็นเซอร์อุณหภูมิเครื่องยนต์ (ECT Sensor) ในรถ Toyota รุ่นใหม่อย่าง Revo หรือ Altis ชุดทางน้ำออกมักถูกออกแบบเป็นวัสดุคอมโพสิตหรือพลาสติกทนความร้อนสูง ข้อแนะนำในการดูแลรักษาและการเปลี่ยน ตรวจสอบรอยร้าวตามตะเข็บ: เนื่องจากเป็นจุดที่รับแรงดันและอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา (น้ำร้อนจากเครื่องวิ่งผ่านออกไปหม้อน้ำ) ให้สังเกตคราบน้ำยาชมพูตามตะเข็บรอยต่อของเสื้อพลาสติก ตรวจสอบจุดยึดเซ็นเซอร์: รูที่ใช้เสียบเซ็นเซอร์อุณหภูมิมักมีโอริงกั้นอยู่ หากมีการถอดออกมาเช็ค ควรเปลี่ยนโอริงเซ็นเซอร์ตัวนั้นใหม่เสมอเพื่อป้องกันน้ำซึม ล้างระบบหล่อเย็น: เมื่อเปลี่ยนชุดทางน้ำออกใหม่ แนะนำให้ไล่น้ำเก่าและเติมน้ำยาหม้อน้ำ SLLC ใหม่ทั้งระบบ เพื่อไม่ให้ตะกรันจากจุดอื่นมาเกาะที่วาล์วน้ำตัวใหม่ เช็คท่อทางเลี่ยง (Bypass Hose): ชุดทางน้ำออกมักจะมีท่อน้ำเล็กๆ เชื่อมต่อไปยังออยล์คูลเลอร์หรือระบบฮีทเตอร์ ควรเช็คสภาพท่อน้ำขนาดเล็กเหล่านี้ไปพร้อมกัน
ความสะอาดของหน้าสัมผัส: เสื้อทางน้ำออกส่วนใหญ่ใช้ โอริง เป็นตัวกันรั่ว หน้าสัมผัสบนตัวเครื่องยนต์ต้องเรียบเนียน ห้ามใช้เกรียงเหล็กขูดจนเป็นรอยลึก เพราะโอริงจะกั้นไม่อยู่ ลำดับการขันน็อต: เนื่องจากเป็นวัสดุพลาสติกหรืออลูมิเนียมหล่อ การขันน็อตยึดต้องขันเฉลี่ยน้ำหนักให้เท่ากัน หากขันด้านใดด้านหนึ่งแน่นก่อน เสื้อน้ำอาจจะ "บิดตัว" หรือ "ร้าว" ทันทีที่เครื่องยนต์ร้อน ระวังวาล์วน้ำใส่ผิดด้าน: หากในชุดทางน้ำออกมีวาล์วน้ำประกอบอยู่ด้วย ต้องเช็คว่าติ่งวาล์ว (Jiggle Valve) อยู่ในตำแหน่งบนสุด เพื่อให้ฟองอากาศไหลผ่านได้สะดวกตอนไล่ลมน้ำ ห้ามใช้กาวทาปะเก็นพร่ำเพรื่อ: หากอะไหล่แท้มีโอริงมาให้แล้ว ไม่แนะนำ ให้ทากาว RTV เพิ่ม เพราะกาวอาจจะไปอุดรูทางเดินน้ำเล็กๆ หรือทำให้โอริงปลิ้นจากร่อง ระวังปลั๊กเซ็นเซอร์: ขณะเปลี่ยนชุดทางน้ำออก ระวังอย่าให้กระแทกกับปลั๊กเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เพราะพลาสติกที่ผ่านความร้อนมานานมักจะกรอบและหักได้ง่าย
Product Reviews
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate
Copyright © 2026 Phithan Parts Online All Rights Reserved
