A-08885-09127, น้ำมันคอมแอร์ No.11COMPRESSOR OIL 250ML, Camry

รุ่นรถ: Camry

แบบรถ: AHV40(2006-2009) AVV50(2012-2015)

ประเภท: เคมีภัณฑ์

ราคา 4,175.14 3,757.63 10.0%

ขายแล้ว 1 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

น้ำมันคอมแอร์ No.11 CAMRY HYBRID AVV50,AHV40

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Camry รุ่น/Model : AHV40(ปี2006-2009), AVV50(ปี2012-2015)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

น้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ (Compressor Oil) ทำหน้าที่หล่อลื่นชิ้นส่วนภายในของคอมเพรสเซอร์ ลดการสึกหรอ และช่วยระบายความร้อน แต่มีความพิเศษกว่าน้ำมันชนิดอื่นตรงที่มันต้องผสมรวมตัวไปกับ "น้ำยาแอร์" และไหลเวียนอยู่ทั่วระบบทำความเย็น
เลือกเบอร์น้ำมันให้ตรงกับน้ำยาแอร์: * PAG Oil: ใช้สำหรับน้ำยาแอร์ R134a (เป็นน้ำมันมาตรฐานในรถส่วนใหญ่)

ND-8 / ND-12: เป็นเกรดเฉพาะของ Toyota (Denso) ซึ่งต้องเลือกให้ตรงตามสเปคคอมเพรสเซอร์แต่ละรุ่น

POE Oil: ใช้สำหรับรถ Hybrid (คอมแอร์ไฟฟ้า) ห้ามใช้ PAG ปนเด็ดขาด เพราะจะทำให้คอมแอร์ช็อตลงกราวด์ทันที

ตวงปริมาณให้แม่นยำ: เวลาเปลี่ยนอะไหล่ เช่น คอยล์เย็นหรือแผงคอนเดนเซอร์ จะมีน้ำมันบางส่วนติดออกไป ต้องเติมน้ำมันคอมเพิ่มเข้าไปในปริมาณที่เหมาะสมตามคู่มือซ่อม (เติมมากไปแอร์ไม่เย็น เติมน้อยไปคอมพัง)

ความสะอาดคือหัวใจ: ระบบแอร์ต้องเป็นระบบปิดที่สะอาด 100% ฝุ่นหรือความชื้นเพียงเล็กน้อยจะทำให้น้ำมันคอมแอร์เสื่อมสภาพและกลายเป็นกรด กัดกร่อนตู้แอร์ให้รั่วได้

ใช้เครื่องแวคคั่ม (Vacuum): ก่อนเติมน้ำยาและน้ำมันคอม ต้องดูดอากาศและความชื้นออกจากระบบให้นานพอ เพื่อให้น้ำมันทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ข้อควรระวัง

ห้ามผสมน้ำมันต่างชนิดกัน: การเอาน้ำมัน PAG มาผสมกับน้ำมันแอร์รุ่นเก่า (Mineral Oil) จะทำให้น้ำมันกลายเป็นยางเหนียว ขวางทางเดินน้ำยาแอร์ และทำให้คอมแอร์ "น็อก"

ระวัง "น้ำมันคอมแอร์ปลอม": น้ำมันเกรดต่ำมักจะทนความร้อนไม่ได้นานและดูดความชื้นเก่งมาก ซึ่งจะทำให้คอมแอร์มีเสียงดังและสึกหรอเร็วกว่าปกติ

อย่าปล่อยให้น้ำมันคอมสัมผัสอากาศนาน: น้ำมันคอมแอร์ (โดยเฉพาะ PAG) มีคุณสมบัติดูดความชื้นจากอากาศไวมาก เมื่อเปิดขวดแล้วควรใช้ให้หมดหรือปิดฝาให้สนิททันที หากตั้งทิ้งไว้นานน้ำมันจะเสียคุณภาพ

ระวังการเติม "น้ำมันคอมแบบกระป๋องสเปรย์" เอง: หลายคนซื้อมาเติมเองเพื่อแก้เสียงดัง หากเติมมากเกินไป (Overfill) จะทำให้เกิดอาการ Hydraulic Lock ภายในคอมแอร์จนก้านสูบหักได้

สังเกตสีของน้ำมัน: น้ำมันที่ดียังต้องใส หากถ่ายออกมาแล้วเป็น สีดำ (เศษเหล็ก) หรือ สีเขียวเข้มจัด (มีความชื้น/เป็นกรด) แสดงว่าระบบมีปัญหาใหญ่ ต้องล้างระบบ (Flushing) ใหม่ทั้งหมด

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate