A-48157-06060, ยางรองคอยสปริงหน้าบนINSULATORFR COIL, Camry

รุ่นรถ: Camry

แบบรถ: ACV3#(2003-2006) ACV4#(2006-2009)

ประเภท: ช่วงล่าง

ราคา 516.81 465.13 10.0%

ขายแล้ว 12 ชิ้น

จำนวน

ใส่ตะกร้า สั่งซื้อ

รายละเอียดสินค้า

คำแนะนำ

ข้อควรระวัง

รีวิว (0)

ยางรองคอยสปริงหน้าบน
ยางกันฝุ่นโช๊คแท้คัมรี่41

ใช้ได้กับรถรุ่น:

Camry รุ่น/Model : ACV3#(ปี2003-2006), ACV4#(ปี2006-2009)

-----------------------------------------------------------

TOYOTA GENUINE PARTS
ระยะเวลาในการคืนสินค้า
ลูกค้าต้องดำเนินการขอ และส่งสินค้าคืนภายใน 7 วัน นับจากวันที่ลูกค้าได้รับสินค้า
(อ้างอิงข้อมูลการรับสินค้า จากระบบไปรษณีย์ไทย หรือบริษัทฯผู้รับผิดชอบในการจัดส่ง)
ลูกค้ากรุณาตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ก่อนรับสินค้าจากผู้จัดส่ง หากบรรจุภัณฑ์เปียกน้ำ ชำรุด ฉีกขาด ไม่สมบูรณ์
ลูกค้าสามารถปฏิเสธการรับสินค้าได้ หากท่านรับสินค้าแล้ว ทางบริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการรับเปลี่ยนหรือคืนสินค้า

เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า มีดังต่อไปนี้
สินค้ามีความบกพร่อง/ชำรุด/เสียหายอันเกิดจากผู้ผลิต, สินค้าไม่ตรงตามใบสั่งซื้อ, สินค้าได้รับความเสียหายในระหว่างการจัดส่ง
สินค้าที่ทำการเปลี่ยน/คืนนั้นจะต้องอยู่ในสภาพไม่เคยนำไปทดลองติดตั้ง และอยู่ในบรรจุภัณฑ์เหมือนเดิมทุกประการ
พร้อมแนบใบกำกับภาษี/ใบเสร็จรับเงิน (Invoice)/ภาพถ่าย เพื่อประกอบการเปลี่ยน/คืนสินค้า

***หากไม่เเน่ใจ ทักเเชตร้านก่อนสั่ง***

------------------------------------------------------------

คำแนะนำ

ยางรองคอยล์สปริง (Coil Spring Insulator / Rubber Seat) เป็นชิ้นส่วนยางที่ติดตั้งบริเวณปลายคอยล์สปริง (ทั้งด้านบนและล่าง) ของระบบกันสะเทือน ทำหน้าที่รองรับแรงกดและป้องกันการเสียดสีระหว่าง คอยล์สปริง กับ เบ้ารับสปริง/ตัวถัง หน้าที่ของยางรองคอยล์สปริง ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงดังที่เกิดจากการกระแทกของสปริงกับตัวถัง ป้องกันการสึกหรอของสปริงและเบ้ารับสปริง กระจายแรงกดจากสปริงให้สม่ำเสมอ ช่วยให้ช่วงล่างทำงานนุ่มนวลขึ้น อาการเสีย / มีปัญหา มีเสียงดัง “เอี๊ยด ๆ / กึก ๆ” เวลาเจอหลุมหรือถนนขรุขระ → ยางแข็งหรือแตก แรงสั่นสะเทือนเข้าห้องโดยสารมากขึ้น → ยางเสื่อม ไม่ซับแรง สปริงนั่งไม่ตรงตำแหน่ง → ยางรองเสื่อม/ยุบ ตรวจพบยางแตก กรอบ หรือสึก → ใช้งานมานาน/เจอความร้อน ข้อแนะนำการดูแล ตรวจสอบยางรองทุกครั้งที่ถอดโช้กหรือสปริง ถ้าแข็ง แตก หรือยุบ ควรเปลี่ยนใหม่ทันที ควรใช้ อะไหล่แท้หรือคุณภาพสูงตรงรุ่น Toyota เพื่อความพอดี เปลี่ยนคู่กับงานใหญ่ เช่น เปลี่ยนโช้กหรือสปริง

ข้อควรระวัง

อย่าใส่ผิดด้าน → ทำให้สปริงนั่งไม่สนิท เกิดเสียงดัง ไม่ควรเสริมยางรองหนาเกินไป → ทำให้ความสูงรถผิดสเปก และช่วงล่างเสียสมดุล การถอดใส่ต้องใช้อุปกรณ์อัดสปริง (Spring Compressor) → เพื่อความปลอดภัย ควรตรวจสอบคู่กับแท่นโช้ก (Strut Mount) และสปริง → มักเสื่อมพร้อมกัน

4.9 /5

20 Ratings

Product Reviews

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate

by Sadat A.

30 Jul 2021

Lorem Ipsumin gravida nibh vel velit auctor aliquet. Aenean sollicitudin, lorem quis bibendum auctor, nisi elit consequat ipsum, nec sagittis sem nibh id elit. Duis sed odio sit amet nibh vulputate